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这样的价格差与舱位变化让小叶十分恼火，虽然看上去这样的机票并未影响自己的实际出行，但事实上，因为机票舱位的变化，让他本应享受的权益受到了侵犯。于是小叶向同程旅游客服反映此问题，并要求更换L舱机票或不收取手续费退票，同程旅游方面没有同意小叶的要求。

刘女士同意车主加拼友申请后，车主才通过订单行程中的电话，与刘女士进行电话协商。但是，车主当天已经达到每日4单的接单上限，此行为属于与乘客达成的私下合乘，扰乱了平台秩序。此外，对于刘女士提出的“拨打三次客服未回应”一事，该平台的回应是：国庆长假用户咨询量上涨，建议拨打该平台安全中心的24小时紧急救助电话。

“辅助驾驶”不等于“自动驾驶”事故频发却未让自动驾驶技术的发展放缓，引起了相关保险组织的不满。近期一个来自英国的保险公司组织发出警告称：“大多数汽车企业用‘自动驾驶’的概念做营销，这种趋势应该缓一缓了。”为汽车保险公司提供相关安全性测试的机构ThatchamResearch表示，汽车制造企业在区分“辅助驾驶”车载系统和“自动驾驶”的时候应该更为明确。该机构指出，目前市场上出现了大量混淆视听的概念，“辅助驾驶”概念的滥用通常会误导司机，让其认为他们的车在任何环境下都能够“自动驾驶”。

东方嘉盛：与华为、腾讯等设立 “前海改革创新技术联盟”东方嘉盛（002889）5月2日晚间公告，公司与华为、平安科技、腾讯、深圳顺丰泰森控股、前海开发投资控股、深圳市前海创新研究院等七家单位，联合发起设立前海改革创新技术联盟。前海改革创新技术联盟旨在建立政府与高新技术企业之间的沟通合作机制，通过重点打造前海科创产业的技术实施平台、交流培训平台、成果展示平台及创新运营平台，做大做实做强前海科技产业，形成科技创新共享的前海品牌和模式。

“还有一个极大的潜力没有开发，就是每个居民的动力。”彭赤焰补充，其实许多海绵措施不需要高科技，可以让每个居民参与自己小区的雨水蓄留绿化建设。比如，老城区可以发动居民挖植草沟，去购买绿色屋顶的材料、种花种菜。政府可以给予一定的鼓励和组织。责任编辑：王潇燕

博尔顿：美国没有在勒索俄罗斯据俄罗斯卫星通讯社22日消息，当天，博尔顿会见了俄联邦安全会议秘书帕特鲁舍夫（Nikolai Patrushev），双方一共进行了5个小时的会谈。随后博尔顿还和俄外长拉夫罗夫共赴晚宴。俄方在随后发出的一份声明中表示，会谈“很有建设性”，双方谈到了《核不扩散条约》、《全面禁止核试验条约》、《开放天空条约》、《化学武器公约》等条约，称美俄将继续加强两国间的合作，议题涉及反恐、禁毒、伊核问题、朝核问题等。