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2018 年 12 月 6 日，公司债券持有人会议审议了《关于公司提前赎回“17实达债”的议案》等相关议案，同意公司提前赎回“17 实达债”的方案。根据该方案，公司需将持有的全资子公司深圳市兴飞科技有限公司70.00%的股权以及持有的全资子公司中科融通物联科技无锡有限公司51.00%的股权就履行提前赎回相应债券事宜提供质押担保。因公司未能及时办理完成深圳市兴飞科技有限公司70.00%股权、中科融通物联科技无锡有限公司51.00%股权的质押登记手续，太平洋证券起诉公司及担保方北京昂展，因此冻结了北京昂展持有的本公司全部股权。 公司之前之所以未按原约定的时间办理股权质押手续，是由于公司正在就引进战略投资者事宜和部分国有机构进行接触，为减少谈判障碍，加快谈判进程，临时暂缓了办理质押手续。

父母虐童是事实，但两位举报者非法获取他人监控账户信息并长期偷窥隐私也是事实——即便它的“危害”看似微不足道，也不等于可以忽略不计。如果因为“结果正义”，就不计较程序的不正义以及举报过程中的违法行为，简单地奉行“功过相抵”逻辑，那公民的隐私权又该如何保障？而如若很多人效仿，都以“为了举报违法行为”抗辩，前例在先，法律又该如何抉择？

“私域流量”。对行业操盘大拿来说，你可能已经听烂这词、反感程度不亚于“增长黑客”。不过请不要盲目讨伐流行、过度纠结概念，而是回归本质思考：私域的本质是什么？直白点讲，我认为就是：在后流量红利时代，要尽快从利欲熏心、离心离德的垄断平台上撤离，从专一不渝到分散投资，最终将控制权重新收归自己。

两个多月后，党中央审议通过并印发了中央巡视工作五年规划，确定了十九届中央巡视工作的“路线图”、“任务书”，绘就了今后五年巡视工作的蓝图。根据党中央的新部署新要求，中央巡视工作领导小组牢固树立“四个意识”，与时俱进推动巡视工作深化发展。2018年1月，印发学习贯彻中央巡视工作五年规划的通知，作出具体部署。随后，分别在成都、北京、南昌召开了3个贯彻落实规划推进片会，提出了明确工作要求。

然而，发展海洋经济，对广东的多个城市来说，有一个横亘不去的难题：许多城市作为工业大市，如何能够在保护海洋的情况下合理开发？长期研究海洋经济的广东外语外贸大学国际经济贸易研究中心主任陈万灵将广东沿海城市发展海洋经济的情况总结为“传统产业比重大、新兴产业相对弱小”，尤其广东在重化工布局上“遍地开花”。

从治理视角出发，应当坚持“长效”的理念和行动。以罚代管、只罚不管，只能带来短期效果。在一些地方，集中整治一阵风，等到风头过去了，黑色产业链便又死灰复燃。因此，应该惩防并举、注重日常，严防细查从事货车非法改装、庇护纵容非法改装车通过车检等行为，依法严肃处理，彻底消解“没被罚就赚了，被逮到就认栽”的侥幸心理。长效治理、严格执法，才能真正让运输企业和货车司机远离非法改装。