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《每日经济新闻》记者了解到，受政策影响，高速公路属于高度垄断行业，但随着近几年国内路网建设处于完善过程中，单一的主业前景有限。而经营企业现金流充足，为充足的现金找到优质资产成为必然。今年3月，深高速以人民币5.1亿元总代价通过股权受让和增资方式收购南京风电51%股权；7月，经公开招标程序，深高速被确定为深汕生态环境科技产业园基础设施及配套项目全过程代建单位，负责环境园基础设施的全过程代建管理工作。

此外，交通运输部还发布了修订后的交通运输行业标准《收费公路车辆通行费车型分类》（“新标准”），将于2020年1月1日起实施，新标准重新核定了车型分类，并将核载8人和9人客车由原2类客车降为1类微小型客车。深高速执行董事、总裁廖湘文表示，目前公司电子收费的覆盖率在40%左右，到年底要覆盖到90%以上，这也就意味着，现金收费将占比不到10%，往后几年则会逐步取消现金收费，形成全面的电子收费模式，目前团队正在进行有关设备的施工、软件的调试，力争年底前完成这项工作，预计今年要投入10.38亿进行相关设备的建设。

于是乎，欧洲央行中的各国官员动用一切办法来保护自己国家的经济。 Demetriades称，欧洲央行失去独立性始于塞浦路斯2013年银行业危机，并在斯洛文尼亚和拉托维亚蔓延。Demetriades指出欧洲央行获得过多的额外权力造成了对独立性的反噬，比如银行监管。 此外，欧元区各国央行的压力也变大，其不再只需要控制本国的通胀。

频繁倒腾股权被指故意增厚业绩一年获得高达数亿元的投资收益，而其年报中并未对相应的交易进行详细披露，并非专业投资公司的雏鹰农牧被指刻意倒腾股权增厚业绩。长江商报记者查询发现，巨额投资收益主要是雏鹰农牧通过控股子公司深圳泽赋（基金公司）实现，深圳泽赋快速巨资投资一家公司，多数情况下均未控股，几个月后快速转让，从中获利数亿元。这样一来，就不用纳入合并报表范围。

然后，你会发现，市场上出现各种“高级金融培训班”、“市值管理培训班”和“MBA培训班”，以及“咨询机构”，据说，很多上市公司实控人就是参加这种培训，请了这类咨询机构，最后才爆仓，沦为失信人的。但是，有件不幸的事实是：这么多年的并购重组，投行所用的手法几乎是一模一样的，几乎没有任何“金融创新”。

以马上消费金融为例，其依托扎实的技术能力，打通全场景业务闭环——线上线下的自主获客渠道积累了逾4000万的用户量，从获客、风控、客服到催收，马上消费金融人工智能、大数据技术的应用是全流程的。“未来的消费金融市场将百花齐放，会应用越来越多的金融科技，也会有更多的金融创新出现。”新网银行相关负责人表示。