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据了解，目前国资委已成立医疗物资保障专项工作组，将及时协调解决企业生产、发运重点医疗防控物资过程中遇到的突出问题，还将出台相关政策措施，鼓励有条件的中央企业积极投入疫情防控物资生产保障工作。责任编辑：孙剑嵩来源：吉利控股集团2月13日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（HK.0175）公布了2020年1月销量数据：

16日下午3时左右，在天津杨村机场，伴随响彻天际的轰鸣声，八一飞行表演队飞行员依序驾驶6架歼-10战机冲上云霄。单机大仰角上升、双机剪刀机动、单机小速度通场、双击对头、四机编队横滚、五机水平向上开花……一系列高难度飞行表演动作轮番上演。主席台上非方代表的目光随着飞机轰鸣声来回移动，并举着手机、相机不断拍摄，全场观众的掌声此起彼伏。

星网锐捷旗下的锐捷网络则推出了AI无人智能柜，通过视觉图像和辅助重力感应的算法完成商品的识别和支付，并在2018杭州云栖大会上进行了推广展示。不容忽视的是，资本助推网约车、共享单车、网络直播等互联网业态野蛮生长的同时，也造成了后者对于社会责任的忽视和缺位。所幸的是，与无人货架的兴起同步，食品安全防护已经引发监管关注。以上海为例，沈哲明告诉记者，为适应上海市各类无人新业态的业务发展，上海市食品安全监管部门专门组织专家评审会，对多种现制现售类自助售货机展开风险评估，同时正加速制定《自动售卖即食食品生产经营卫生规范》。苏州市食品安全监管部门则建设了全国首套无人零售（自动售货机部分）信息化监管系统，该系统目前已经进入试运行阶段。监管的同步跟进，促使着企业更加注重急速扩张与社会责任的平衡。

而“薛教授”的出现，以及和北大“挂上钩”则是在2010年。那一年，他进入北大国家发展研究院（国发院）担任研究员、教授，同时兼任北大法律经济学研究中心联席主任，直到2018年初。“公知”薛兆丰其实，做付费知识专栏并不是薛兆丰的网络“首秀”。1997年，互联网刚刚开始兴起，薛兆丰就开通了一个关于经济学的博客——新制度主义时代。他在上面发表了大量对于时事的经济学评论。

一石激起千层浪，薛兆丰的言论不出意外地引来了大量攻击——低收入群体关怀、回家过年的渴望等等，都成了薛兆丰需要“晓之以理”的“对方辩友”，直到今天，这场辩论还在进行。虽然这些“公知”行为让薛兆丰遭受到来自学界的质疑，许多学者称其为“民间科学家（民科）”，但他不为所动，始终努力将经济学运用于社会实际问题中，而不是他口中的“黑板经济学”。

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