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4.3． 补贴退坡小企业承压，电动客车寡头时代加速到来2016年12月29日，工信部、财政部、科技部、发改委四部委发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，通知明确将调整完善推广应用补贴政策：（1）提高推荐车型目录门槛并动态调整；
推进三龙协同，释放业绩提升潜力。目前，金龙管理层已采取动作，构建六大平台，推进集团资源协同。同时在2016年成立了金龙汽车新能源科技公司，从事新能源汽车“三电”系统及相关汽车电子产品的研发和生产。通过三龙的整合协同和产业链的延伸，一方面形成统一的供应管理体系，减少内耗，控制采购成本；另一方面，完善自身的产业链上下游布局，提高零部件自制率，扩大利润空间。目前，金龙的利润水平存在较大的提升空间。随着三龙协同进程的推进，金龙汽车的盈利能力将得到提高，尤其是成本控制将得到明显改善，释放其整体业绩提升潜力。
责任编辑：霍琦今日午后，暴风集团跌停，收盘报8.01元，成交额1.92亿元，换手率9.19%，振幅9.89%，最新总市值为26.4亿。有媒体通过查询中国执行信息公开网发现，暴风集团自2019年1月3日至1月11日增加了十几条被执行人信息，执行法院均为北京市石景山区人民法院。
森源电气：拟设合资公司布局工业机器人领域森源电气（002358）5月29日晚公告，公司与中锋精机拟共同投资设立河南森源中锋智能制造有限公司，注册资本拟定为6亿元，其中公司占注册资本的80%。合资公司的经营范围包括工业智能装备（工业机器人）及智能工厂物流（AGV）等。公司称，投资设立合资公司能进一步增强公司智能化控制系统和高端装备制造能力，促进公司工业机器人、自主移动导航车、智能仓储等产品及相关系统集成业务的发展。
中国国际期货常务副总经理王可对《华夏时报》记者表示，2013年至今是中国期货市场的创新发展阶段。新时代赋予期货市场新的使命，中央一号文件对期货市场的表述出现了明显的变化，驱动期货市场创新发展，引入期权，探索与扩大“保险+期货”试点，进一步反哺现货市场，服务实体经济。
第三类杠杆资金是上市公司股东里存在的信托或理财账户。这些杠杆资金很多通过上市公司定增进入股市，也有些通过私募基金由信托作通道进入股市二级市场。从2014年开始，投资者开始利用信托产品的分级设计进行场外配资，银行等提供优先级资金，这些资金享受固定回报，股市投资者提供劣后资金。如果优先和劣后资金比例为1∶1，则意味着投资者的资金杠杆放大了1倍，如果优先与劣后是2∶1的话，则意味着投资者的资金杠杆放大了2倍。在市场上，参与定向增发的资金杠杆一般都在1倍以上，有些将资金杠杆放大到3倍以上。
