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中国还为自动驾驶的发展营造了良好的生态环境。不管是中移动这样的通信厂商，还是华为这样的设备厂商，都通过5G的部署来推动中国自动驾驶的加速发展。而随着自动驾驶部署的基础设施的成本下降，更将令未来自动驾驶的全面推出提前发生。根据工信部部长苗圩在最近的一次公开讲话中所透露的，到明年中国自动驾驶领域的产值规模将达到1000亿元人民币（140亿美元）。

除了比亚迪的实力被日本消费者质疑外，日本相对保守的消费理念也是制约比亚迪在日本市场发展壮大的重要因素。有熟悉日本市场的业内人士告诉《国际金融报》记者，日本汽车工业非常强大，丰田、本田、日产等八大本土品牌占据了日本93%以上的市场份额，“日本汽车的产品品质高、安全性好，比外国产品的竞争力强。此外，日本民众也比较喜欢买国货”。

在冯鑫大二的时候，他差点被学校劝退，这被冯鑫自己描述为“人生第一个低谷”，当时觉得天都要崩了。不过，经历劝退风波的冯鑫，后来学习也没多好。1993年冯鑫勉强从大学毕业，由于没有能拿到学位证书，大学不管分配，他第一份工作是被“扔”到山西阳泉矿务局。

据尼玛顿珠介绍，下一步，西藏移动将加紧西藏5G应用方面的测试工作，助推西藏通过5G网络发展推动大数据产业、智慧旅游、智慧城市、智慧公安等物联网产业的创新应用。同时，还将进一步加快西藏网络基础设施建设，让偏远农牧区群众享受到与东部发达地区同样优质的现代信息通信服务。

薛兆丰的价值判断一以贯之，这大概就是他与其他所谓“公知”不同的地方。“知识个体户”薛兆丰随着互联网的发展，薛兆丰与互联网人的合作也更加密切。2011到2012年间，他利用寒假时间前往罗永浩的英语培训住宿班，给学生讲经济学。那时，老罗还没有下海做手机，但兴许是这个机会，让薛兆丰看到了“知识变现”的可能性。

责任编辑：余鹏飞‘基金课堂’详解开放式基金来源：零壹财经什么是开放式基金？开放式基金是共同基金的一种主要类型，也是国际基金市场的主流品种，它和封闭式基金共同构成了基金的两种运作方式。美国、英国、我国香港和台湾的基金市场均有90%以上是开放式基金。