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事实上，自从中美双方同意10月初在华盛顿举行第十三轮经贸高级别磋商，双方经贸团队一直保持有效沟通，并将于下周见面，围绕贸易平衡、市场准入、投资者保护等共同关心的问题进行认真交流。本周，中方还公布了第一批对美加征关税商品第一次排除清单。一系列良性互动，显示出中美双方落实两国元首共识、为打破磋商僵局创造良好条件的积极意愿。

国家粮食和物资储备局相关负责人：这就要求我们下功夫强化收购监管，维护好收购市场秩序。各地要按照《粮食流通管理条例》和《小麦和稻谷最低收购价执行预案》（国粮发〔2018〕99号）、《关于切实加强国家政策性粮食收储和销售出库监管的意见》（国粮发〔2018〕264号）等有关规定，加强对粮食收购环节的监督检查。要全面推行“双随机一公开”监管方式，加强“四不两直”暗查暗访，发挥12325全国粮食流通监管热线作用，严肃查处“先收后转”“压级压价”“打白条”等损害群众利益和“转圈粮”“以陈顶新”等损害国家利益的违法违规行为，维护粮食流通良好秩序。

18年估值回归行业中位数本质是公司的经营业绩回归常态的体现。另一方面，考虑到金龙19年收入和利润体量仍然远小于宇通，且有更高的业绩增速，因此19年公司估值低于宇通是比较谨慎的估值。8、盈利预测作为行业龙头，金龙汽车受制国企机制，但是企业技术、品牌、产品优势仍在，历经行业变迁和公司波折，业绩已从底谷走出。行业未来回归寡头时代，公司迎来较大经营改善，“三龙整合”空间巨大，值得长期关注。预计公司17年扭亏为盈、18-19年净利增长26.3%、59.9%，达到4.5亿、5.6亿、9.0亿元，对应当前PE为17.1X、13.5X、8.5X。公司经营改善弹性较大，2018年拐点机遇明显，首次覆盖给予“买入”评级。

李希提到，TMT领域的电子行业会是个确定性行业。“随着5G大周期带动市场需求，电子行业的业绩四季度有可能超预期。因为去年四季度基数较低，今年四季度需求会逐渐放量，2020年或许是爆发的大年。”但就短期而言，李希认为，科技股目前还不属于扩散行情，而是主线集中行情。“在当前整体市场交易不够活跃的情况下，主力资金尚不足以支撑一线二线科技龙头同时上行。因此，在前期一线龙头上行至高位后，资金会转而流入基本面较好的二线龙头。但另一方面，在交易量持续低位徘徊的情况下，市场并没有进一步扩大跌幅，基本面也没有出现大的变化，这说明空方力量已基本消耗殆尽。随着确定性因素的持续增加，市场情绪会逐渐恢复。”

投资摘要公司是世界客车双龙头之一，业绩拐点将至。17年公司产销规模略低于宇通客车，位居我国乃至世界第二。公司因“骗补事件”冲击，及行业补贴快速下行，业绩进入谷底。2018年公司有望迎来行业及经营的双重拐点。客车市场需求稳定，大型化和电动化的渗透，重质不重量，龙头集中化趋势明确。2014年以来客车市场进入“平稳增长、产品升级”阶段。城镇化、旅游、出行便利性等推动中西部及中小城市的公交普及成为大中客长期需求平稳的核心。大型化和电动化的渗透，成为龙头盈利提升的两大根源

抽中隐藏款就像中彩票盲盒为何成了当代年轻人戒不掉的“瘾”？如果按每个盲盒50元的售价来算，集齐一套12个盲盒，玩家至少要花费600元；如果在电商网站上买一个限量版隐藏款的形象，往往会高出原价10倍甚至更多。今年26岁的小王向每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者表示：“我是从去年开始玩盲盒的。有一次抽中了隐藏款，当时很激动，本来想要白色的，结果出来一个红色的（玩偶）我还有点失望，后来发现是隐藏款超开心！”